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苏北第一顶——盐城青年路高架顺利顶升到位

 

     2019年4月28日,由我司上海先为土木工程有限公司承揽施工的盐城青年路高架整体调坡顶升工程顺利顶升到位,这是苏北地区的首次大规模桥梁顶升。

    本工程为盐城二期青年路高架在通榆河东设置的落地段,为了让其与三期工程青年路东延线高架顺接,需要将落地段的第2、3联进行调坡顶升。此二联共6跨每跨由8片小箱梁组成,跨距30米,每跨重约1670吨,合计总重量是10000吨左右;各墩、台顶升高度从4mm到2860mm不等,由西向东依次增加。

    

    我司于2019年3月10日开始进场施工,经过40多天精心准备工作,于4月22日开始顶升,4月28日正式顶升到位。

    在未来的一个多月时间内,我司还将进行立柱接高、抱柱梁拆除、支座垫石更换等后续工作。


近年来,桥梁顶升技术越来越多的被运用,而我司上海先为土木工程有限公司正是掌握顶升核心技术的龙头企业。以此次青年路高架为例,运用桥梁整体顶升技术相较于传统拆除重建的做法有以下优点:

1、节约成本,桥梁整体顶升比拆除重建大概节约40%~~60%的资金;

2、缩短工期,拆除重建最少需要9个月时间,而桥梁顶升只需要3个月工期;

3、节约资源,重建桥梁大概使用钢材900吨,砼3600方,而顶升施工所需钢材50吨,砼200方;

4、保护环境,老桥拆除所产生的建筑垃圾大概9000多吨,桥梁顶升基本没有建筑垃圾。

 

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