近日，由我司承揽的S4公路奉浦东桥及接线工程1标——奉浦西桥桥梁顶升工程顺利顶升到位。

奉浦西桥桥梁位于上海市闵行区S4公路奉浦西桥北引桥 WP28~WP51 跨，桥宽18.1m，总跨24跨，总长527m，桥梁顶升总面积为9538.7㎡， 桥梁调坡顶升高度为0.011~8.787m，桥梁顶升重量1.8万吨，最高处顶升高度达8.787m。

桥梁上部结构主要为小铰缝空心板梁，仅奉浦西桥北引桥WP49-WP51墩为两跨刚接T梁结构；下部结构采用倒T盖梁，双立柱桥墩为主。

根据设计方案，本次奉浦西桥桥梁改造方式如下：

本次断柱顶升段WP28-WP48墩桥梁采用液压顶主动顶升+机械跟随千斤顶直接顶升法，以原承台作为顶升反力基础，盖梁作为桥梁顶升点。φ609钢管支撑安装在既有承台上,在φ609钢管上与盖梁底之间安装顶升千斤顶及跟随千斤顶，断柱位置距离承台顶面2m-2.5m。

通过PLC同步控制44个位移控制点，利用168台200t液压千斤顶主动顶升、168台200~500t机械跟随千斤顶实时跟随保护的方式，20跨桥按照全桥同步顶升，逐墩分级到位的顶升方法，将老桥顶升至改建设计标高，其中WP28#墩顶升总高度8.787m。

其余墩柱采用盖梁侧面安装钢牛腿进行顶升板梁/T梁，顶升到位后对盖梁顶加高垫石的方法进行改造。

本次顶升结束后将进行后续立柱连接作业，总体工期计划11月底结束。